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HOT ! ジムニーJA11ギアダウントランスファー

※RIJLESINZAANSTAD.NL 限定モデル
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ジムニーJA11ギアダウントランスファーの詳細情報

ジムニーJA11の2型トランスファーです。無限 N-ONE パフォーマンス ダンパー 50460-XMGB-K0S0。ロックロブスターはHIギアはギア比はそのままなので街乗りには支障はなくLOギアのみローギア化します。18.20.21クラウン リアアーム 8点セット。組込み費用合わせると当時で約14万くらいしました。マークX クラウン 60mm短縮ショートナックル。外すまでは正常に作動しておりましたがオーバーホール前提にてお願いします。クラウン、マークX調整式リアアッパーアーム 左右セット。素晴らしくLOギアになりアイドリングゆっくり走ります。SUNTREX ヒッチメンバー ハイゼットジャンボ S500系。よろしくお願いします。RICK'S アンダーガード スキッドプレート ハイラックス用 150プラド流用。ツインシフトIMPS ギアダウン ロックロブスター組込み済みブラケット付き トランスファーアップマウントブッシュ付き トランスファーガード付きです。運転席に乗り込んで左側のシフトを前方に押し込むとローギア 後方でハイギア右側のシフトは前方で2駆 後方で4駆になります。h*e様 DAIHATSU COPEN レッド カスタム仕様。Panasonic caos 100D23L カーバッテリー 本体。66%ギアダウン 4.163急な登り坂やトライアル競技でもあまり半クラッチを酷使せず走れます。インプスロックロブスターのギアだけでも当時68000円でした。スズキジムニー アームレストなど。マツダRX7 fc3sレジスターF.ポンプソレノイト 純正N374 18 831。もう廃盤かと思います。トランスファーオイルは入ったままです。レクサス純正ヘッドレストハンガー 2個セット。アウトランダーphev 純正充電器。見た目は汚いですがご了承ください。使用期間は約5年です。30アルファード CUSCO 調整式アッパーアーム ゴリラうで。フロントウィンドウモールディングセット (品番72750-V5001)。また2駆のローギアが使えてクロカンや競技にて2駆ターンができます。おもしろいですよ各部は写真にてご判断ください。ドラ猫 ABA-HM1/ABA-HM2 自作ベッドキット フラット仕様。2007年式Nv100クリッパーバン。

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